Sun pilotst. overtryksventil

Ventileringsbare, pilotstyrede, balancerede stempelaflastningspatroner er normalt lukkede trykreguleringsventiler. Når trykket ved indløbet (port 1) når ventilens indstilling, begynder ventilen at åbne mod tanken (port 2), hvorved flowet reguleres for at opretholde trykket. Disse ventiler har en ventilationsport (port 3), der forbinder hovedstemplet med pilotstadiet for at muliggøre fjernstyring via andre pilot- eller 2-vejsventiler. Ventilerne er præcise, har lav trykstigning i forhold til flow, er glatte og støjsvage samt moderat hurtige.

  • En fjernpilotaflastning på port 3 (vent) vil styre ventilen under dens egen indstilling.
  • Kan modstå maksimalt tryk ved port 2; egnet til brug i krydsaflastningskredsløb. Hvis de anvendes i krydsaflastningskredsløb, bør spole lækage overvejes.
  • Hovedstadieåbningen er beskyttet af et 150-mikron rustfrit stål net.
  • Ikke egnet til brug i lastbærende applikationer på grund af spole lækage.
  • Modtryk ved tankporten (port 2) lægges direkte til ventilindstillingen i et 1:1-forhold.
  • Indeholder Sun's "floating style"-konstruktion for at minimere risikoen for, at interne dele binder på grund af overdreven installationstrækning og/eller variationer i cavity-/patronbearbejdning.

Varenummer:
RVCA-LAN

Pakke str.:
0 stk

Min. bestillingsenhed er:
1 stk
Flow Nominel LMin
60 lpm

Forureningsgrad maks.
19/17/14 - ISO 4406

Hulrom
T-11A

Materiale
Stål

Merke navn
Sun Hydraulics

Modell kode
RVCALAN

Oljeviskositet anbefales
2,8 - 380 cSt

Pakningsmateriale
NBR

Temperatur maks.
+110 °C

Temperatur min.
-30 °C

Tilspenning moment
41 - 47 Nm

Trykk T maks.
350 bar

Trykk maks.
350 bar

Trykkindstilling maks.
210 bar

Tykkindstilling min.
7 bar
Pakke str.
0 stk

Stregkode
5704295352817

Brutto vægt
0,17 Kg

Netto vægt
0,17 Kg

Oprindelsesland

Intrastat varekode
84812010

Ventileringsbare, pilotstyrede, balancerede stempelaflastningspatroner er normalt lukkede trykreguleringsventiler. Når trykket ved indløbet (port 1) når ventilens indstilling, begynder ventilen at åbne mod tanken (port 2), hvorved flowet reguleres for at opretholde trykket. Disse ventiler har en ventilationsport (port 3), der forbinder hovedstemplet med pilotstadiet for at muliggøre fjernstyring via andre pilot- eller 2-vejsventiler. Ventilerne er præcise, har lav trykstigning i forhold til flow, er glatte og støjsvage samt moderat hurtige.

  • En fjernpilotaflastning på port 3 (vent) vil styre ventilen under dens egen indstilling.
  • Kan modstå maksimalt tryk ved port 2; egnet til brug i krydsaflastningskredsløb. Hvis de anvendes i krydsaflastningskredsløb, bør spole lækage overvejes.
  • Hovedstadieåbningen er beskyttet af et 150-mikron rustfrit stål net.
  • Ikke egnet til brug i lastbærende applikationer på grund af spole lækage.
  • Modtryk ved tankporten (port 2) lægges direkte til ventilindstillingen i et 1:1-forhold.
  • Indeholder Sun's "floating style"-konstruktion for at minimere risikoen for, at interne dele binder på grund af overdreven installationstrækning og/eller variationer i cavity-/patronbearbejdning.