Sun 3-vejs trykreduktionsventil 40 L/min 1.7-55 bar T-11A

Pilotstyrede trykreducerende/aflastningsventiler reducerer et højt primærtryk ved indløbet (port 2) til et konstant reduceret tryk ved port 1, med en fuld-flow aflastningsfunktion fra port 1 til tanken (port 3).

  • Fuldt omvendt flow fra reduceret tryk (port 1) til indløb (port 2) kan få hovedspolen til at lukke. Hvis frit omvendt flow kræves i kredsløbet, overvej at tilføje en separat kontraventil til kredsløbet.
  • Hvis forbrug af pilot flow er kritisk, overvej at bruge direkte virkende trykreducerende/aflastningsventiler.
  • Anbefalet maksimalt indløbstryk bestemmes af indstillingsområdet. Denne ventilkonfiguration er testet med en maksimal differenstryk på 140 bar mellem indløb og reduceret tryk.
  • Pilotstyrede ventiler har ekstremt flade tryk-/flowkarakteristika, er meget stabile og har lav hysterese.
  • Trykket ved port 3 er direkte additivt til ventilens indstilling i et 1:1-forhold og bør ikke overstige 350 bar.
  • Pilotstyrede trykreducerende/aflastningsventiler er af natur ikke hurtigvirkende ventiler. For overlegen dynamisk respons, overvej direkte virkende ventiler.
  • Alle tre-ports trykreducerende og reducerende/aflastningspatroner er fysisk udskiftelige (dvs. samme flowvej, samme cavity for en given ramme). Når man overvejer monteringskonfigurationer, anbefales det undertiden at bruge en returledning med fuld kapacitet (port 3) med reducerende/aflastningspatroner.
  • Inkorporerer Sun's flydende konstruktion for at minimere risikoen for, at interne dele binder på grund af overdreven installationsmoment og/eller variationer i cavity-/patronbearbejdning.

Varenummer:
PPDB-LDN

Pakkestr.:
0 stk

Min. bestillingsmengde er:
1 stk
justerratt SUN grov i plast
Varenummer: 991-034
Flow Nominel LMin
40 lpm

Forureningsgrad maks.
19/17/14 - ISO 4406

Hulrom
T-11A

Materiale
Stål

Merke navn
Sun Hydraulics

Modell kode
PPDBLDN

Oljeviskositet anbefales
2,8 - 380 cSt

Pakningsmateriale
NBR

Temperatur maks.
+110 °C

Temperatur min.
-30 °C

Tilspenning moment
41 - 47 Nm

Trykk T maks.
350 bar

Trykk maks.
350 bar

Trykkindstilling maks.
55 bar

Tykkindstilling min.
1.7 bar
Pakke str.
0 stk

Stregkode
5715803521465

Brutto vægt
0,17 Kg

Netto vægt
0,17 Kg

Oprindelsesland
usa

Pilotstyrede trykreducerende/aflastningsventiler reducerer et højt primærtryk ved indløbet (port 2) til et konstant reduceret tryk ved port 1, med en fuld-flow aflastningsfunktion fra port 1 til tanken (port 3).

  • Fuldt omvendt flow fra reduceret tryk (port 1) til indløb (port 2) kan få hovedspolen til at lukke. Hvis frit omvendt flow kræves i kredsløbet, overvej at tilføje en separat kontraventil til kredsløbet.
  • Hvis forbrug af pilot flow er kritisk, overvej at bruge direkte virkende trykreducerende/aflastningsventiler.
  • Anbefalet maksimalt indløbstryk bestemmes af indstillingsområdet. Denne ventilkonfiguration er testet med en maksimal differenstryk på 140 bar mellem indløb og reduceret tryk.
  • Pilotstyrede ventiler har ekstremt flade tryk-/flowkarakteristika, er meget stabile og har lav hysterese.
  • Trykket ved port 3 er direkte additivt til ventilens indstilling i et 1:1-forhold og bør ikke overstige 350 bar.
  • Pilotstyrede trykreducerende/aflastningsventiler er af natur ikke hurtigvirkende ventiler. For overlegen dynamisk respons, overvej direkte virkende ventiler.
  • Alle tre-ports trykreducerende og reducerende/aflastningspatroner er fysisk udskiftelige (dvs. samme flowvej, samme cavity for en given ramme). Når man overvejer monteringskonfigurationer, anbefales det undertiden at bruge en returledning med fuld kapacitet (port 3) med reducerende/aflastningspatroner.
  • Inkorporerer Sun's flydende konstruktion for at minimere risikoen for, at interne dele binder på grund af overdreven installationsmoment og/eller variationer i cavity-/patronbearbejdning.