Sun bremseventil 1,5:1 CAV: T-11A 10LPM 70-280bar

1.5:1 pilotforhold, ultra-restriktiv counterbalance ventil

Counterbalance ventiler med pilotassistance er beregnet til at kontrollere en overbelastning. Kontraventilen tillader fri gennemstrømning fra retningsventilen (port 2) til belastningen (port 1), mens en direkte virkende, pilotstyret aflastningsventil kontrollerer gennemstrømningen fra port 1 til port 2. Pilotassistance ved port 3 sænker den effektive indstilling af aflastningsventilen med en hastighed bestemt af pilotforholdet.

Andre navne for denne ventil inkluderer bevægelseskontrolventil og over-center ventil.

  • Counterbalance ventiler bør indstilles til mindst 1,3 gange det maksimale belastningsinducerede tryk.
  • Restriktive ventiler har ingen aflastningskapacitet udover termisk aflastning.
  • Drej justeringen med uret for at mindske indstillingen og frigive belastningen.
  • Modtryk ved port 2 tilføjer til den effektive aflastningsindstilling med et forhold på 1 plus pilotforholdet gange modtrykket.
  • Reseat overstiger 85% af indstillet tryk, når ventilen er standardindstillet. Indstillinger lavere end standardindstillingen kan resultere i lavere reseat-procenter.
  • Alle 3-port counterbalance, belastningskontrol og pilot-til-åben kontraventilpatroner er fysisk udskiftelige (dvs. samme flowvej, samme cavity for en given rammestørrelse).
  • Sun counterbalance patroner kan installeres direkte i en cavity bearbejdet i et aktuatorhus for ekstra beskyttelse og forbedret stivhed i kredsløbet.
  • Denne ventil har positive tætninger mellem alle porte.
  • Inkorporerer Sun's flydende stilkonstruktion for at minimere muligheden for, at interne dele binder på grund af overdreven installationstræk og/eller cavity/patron bearbejdningsvariationer.

Varenummer:
CBAB-LHN

Pakke str.:
0 pcs

Min. bestillingsenhed er:
1 pcs
Sun hus T11A R3/8
Varenummer: EAU
Pakningssæt SUN T11-A Viton
Varenummer: 990-011-006
Pakningssæt t/Sun ventil T11A Buna
Varenummer: 990-011-007
Cavity
T-11A

Flow Nominel
10 lpm

Forureningsgrad maks.
19/17/14 - ISO 4406

Materiale
Stål

Model kode
CBAB-LHN

Mærke navn
Sun Hydraulics

Olieviskositet anbefalet
2,8 - 380 cSt

Pakningsmateriale
NBR

Pilotforhold
1,5:1

Temperatur maks.
+110 °C

Temperatur min.
-30 °C

Tilspændingsmoment
41 - 47 Nm

Tryk maks.
350 bar

Trykindstilling maks.
280 bar

Trykindstilling min.
70 bar
Pakke str.
0 pcs

Stregkode
5704334575832

Brutto vægt
0,17 Kg

Netto vægt
0,17 Kg

Oprindelsesland

Intrastat varekode
84812010

1.5:1 pilotforhold, ultra-restriktiv counterbalance ventil

Counterbalance ventiler med pilotassistance er beregnet til at kontrollere en overbelastning. Kontraventilen tillader fri gennemstrømning fra retningsventilen (port 2) til belastningen (port 1), mens en direkte virkende, pilotstyret aflastningsventil kontrollerer gennemstrømningen fra port 1 til port 2. Pilotassistance ved port 3 sænker den effektive indstilling af aflastningsventilen med en hastighed bestemt af pilotforholdet.

Andre navne for denne ventil inkluderer bevægelseskontrolventil og over-center ventil.

  • Counterbalance ventiler bør indstilles til mindst 1,3 gange det maksimale belastningsinducerede tryk.
  • Restriktive ventiler har ingen aflastningskapacitet udover termisk aflastning.
  • Drej justeringen med uret for at mindske indstillingen og frigive belastningen.
  • Modtryk ved port 2 tilføjer til den effektive aflastningsindstilling med et forhold på 1 plus pilotforholdet gange modtrykket.
  • Reseat overstiger 85% af indstillet tryk, når ventilen er standardindstillet. Indstillinger lavere end standardindstillingen kan resultere i lavere reseat-procenter.
  • Alle 3-port counterbalance, belastningskontrol og pilot-til-åben kontraventilpatroner er fysisk udskiftelige (dvs. samme flowvej, samme cavity for en given rammestørrelse).
  • Sun counterbalance patroner kan installeres direkte i en cavity bearbejdet i et aktuatorhus for ekstra beskyttelse og forbedret stivhed i kredsløbet.
  • Denne ventil har positive tætninger mellem alle porte.
  • Inkorporerer Sun's flydende stilkonstruktion for at minimere muligheden for, at interne dele binder på grund af overdreven installationstræk og/eller cavity/patron bearbejdningsvariationer.