Sun bremseventil 1,5:1 CAV: T-11A 10LPM 70-280bar

1.5:1 pilotforhold, ultra-restriktiv counterbalance ventil

Counterbalance ventiler med pilotassistance er beregnet til at kontrollere en overbelastning. Kontraventilen tillader fri gennemstrømning fra retningsventilen (port 2) til belastningen (port 1), mens en direkte virkende, pilotstyret aflastningsventil kontrollerer gennemstrømningen fra port 1 til port 2. Pilotassistance ved port 3 sænker den effektive indstilling af aflastningsventilen med en hastighed bestemt af pilotforholdet.

Andre navne for denne ventil inkluderer bevægelseskontrolventil og over-center ventil.

  • Counterbalance ventiler bør indstilles til mindst 1,3 gange det maksimale belastningsinducerede tryk.
  • Restriktive ventiler har ingen aflastningskapacitet udover termisk aflastning.
  • Drej justeringen med uret for at mindske indstillingen og frigive belastningen.
  • Modtryk ved port 2 tilføjer til den effektive aflastningsindstilling med et forhold på 1 plus pilotforholdet gange modtrykket.
  • Reseat overstiger 85% af indstillet tryk, når ventilen er standardindstillet. Indstillinger lavere end standardindstillingen kan resultere i lavere reseat-procenter.
  • Alle 3-port counterbalance, belastningskontrol og pilot-til-åben kontraventilpatroner er fysisk udskiftelige (dvs. samme flowvej, samme cavity for en given rammestørrelse).
  • Sun counterbalance patroner kan installeres direkte i en cavity bearbejdet i et aktuatorhus for ekstra beskyttelse og forbedret stivhed i kredsløbet.
  • Denne ventil har positive tætninger mellem alle porte.
  • Inkorporerer Sun's flydende stilkonstruktion for at minimere muligheden for, at interne dele binder på grund af overdreven installationstræk og/eller cavity/patron bearbejdningsvariationer.

Varenummer:
CBAB-LHN

Pakke str.:
0 pcs

Min. bestillingsenhed er:
1 pcs
P-sats SUN T11-A, Viton
Artikelnummer: 990-011-006
Seal kit t/Sun valve T11A Buna
Artikelnummer: 990-011-007
Brand Name
Sun Hydraulics

Cavity
T-11A

Contamination level max.
19/17/14 - ISO 4406

Flow rate nominal LMin
10 lpm

Material
Stål

Model code
CBAB-LHN

Oil viscocity recommended
2,8 - 380 cSt

Pilot ratio
1,5:1

Pressure max.
350 bar

Pressure setting max.
280 bar

Pressure setting min.
70 bar

Sealing material
NBR

Temperature max.
+110 °C

Temperature min.
-30 °C

Torque tightening
41 - 47 Nm
Förpackningsstorlek
0 pcs

Streckkod
5704334575832

Bruttovikt
0,17 Kg

Nettovikt
0,17 Kg

Ursprungsland

Intrastat artikelkod
84812010

1.5:1 pilotforhold, ultra-restriktiv counterbalance ventil

Counterbalance ventiler med pilotassistance er beregnet til at kontrollere en overbelastning. Kontraventilen tillader fri gennemstrømning fra retningsventilen (port 2) til belastningen (port 1), mens en direkte virkende, pilotstyret aflastningsventil kontrollerer gennemstrømningen fra port 1 til port 2. Pilotassistance ved port 3 sænker den effektive indstilling af aflastningsventilen med en hastighed bestemt af pilotforholdet.

Andre navne for denne ventil inkluderer bevægelseskontrolventil og over-center ventil.

  • Counterbalance ventiler bør indstilles til mindst 1,3 gange det maksimale belastningsinducerede tryk.
  • Restriktive ventiler har ingen aflastningskapacitet udover termisk aflastning.
  • Drej justeringen med uret for at mindske indstillingen og frigive belastningen.
  • Modtryk ved port 2 tilføjer til den effektive aflastningsindstilling med et forhold på 1 plus pilotforholdet gange modtrykket.
  • Reseat overstiger 85% af indstillet tryk, når ventilen er standardindstillet. Indstillinger lavere end standardindstillingen kan resultere i lavere reseat-procenter.
  • Alle 3-port counterbalance, belastningskontrol og pilot-til-åben kontraventilpatroner er fysisk udskiftelige (dvs. samme flowvej, samme cavity for en given rammestørrelse).
  • Sun counterbalance patroner kan installeres direkte i en cavity bearbejdet i et aktuatorhus for ekstra beskyttelse og forbedret stivhed i kredsløbet.
  • Denne ventil har positive tætninger mellem alle porte.
  • Inkorporerer Sun's flydende stilkonstruktion for at minimere muligheden for, at interne dele binder på grund af overdreven installationstræk og/eller cavity/patron bearbejdningsvariationer.