Sun overtryksventil 10-420 bar

Pilotstyrede, afbalancerede stempelaflastningspatronventiler er normalt lukkede trykreguleringsventiler. Når trykket ved indløbet (port 1) når ventilens indstilling, begynder ventilen at åbne mod tanken (port 2) og drosler flowet for at regulere trykket. Disse ventiler er præcise, har lavt trykstigning i forhold til flow, fungerer jævnt og stille og har moderat hurtig respons.

  • Alle 2-ports aflastningspatroner (undtagen pilotaflastningsventiler) er fysisk og funktionelt udskiftelige (samme flowvej, samme hulrum for en given ramme).
  • Kan acceptere maksimalt tryk ved port 2; velegnet til brug i krydsport-aflastningskredsløb. Hvis de bruges i krydsport-aflastningskredsløb, skal spole lækage overvejes.
  • Hovedstadie-orificet er beskyttet af et 150-mikron rustfrit stålnet.
  • Ikke egnet til brug i belastningsholdende applikationer på grund af spool-lækage.
  • Modtryk ved tankporten (port 2) er direkte additivt til ventilens indstilling i et 1:1-forhold.
  • Inkorporerer Sun's flydende konstruktion for at minimere risikoen for, at interne dele binder på grund af overdreven installationsmoment og/eller variationer i hulrum-/patronbearbejdning.

Varenummer:
RPIC-LCN

Pakke str.:
0 pcs

Min. bestillingsenhed er:
1 pcs
Sun steel valve Block T16A 1
Varenummer: IAX/S
Seal kit t/Sun valve T16A Buna
Varenummer: 990-016-007
Brand Name
Sun Hydraulics

Cavity
T-16A

Contamination level max.
19/17/14 - ISO 4406

Flow rate nominal LMin
380 lpm

Material
Stål

Oil viscocity recommended
2,8 - 380 cSt

Pressure T max.
350 bar

Pressure max.
350 bar

Pressure setting max.
420 bar

Pressure setting min.
10.5 bar

Sealing material
NBR

Temperature max.
+110 °C

Temperature min.
-30 °C

Torque tightening
203 - 217 Nm
Pakke str.
0 pcs

Stregkode
5704295712765

Brutto vægt
0,56 Kg

Netto vægt
0,56 Kg

Oprindelsesland

Intrastat varekode
84812010

Pilotstyrede, afbalancerede stempelaflastningspatronventiler er normalt lukkede trykreguleringsventiler. Når trykket ved indløbet (port 1) når ventilens indstilling, begynder ventilen at åbne mod tanken (port 2) og drosler flowet for at regulere trykket. Disse ventiler er præcise, har lavt trykstigning i forhold til flow, fungerer jævnt og stille og har moderat hurtig respons.

  • Alle 2-ports aflastningspatroner (undtagen pilotaflastningsventiler) er fysisk og funktionelt udskiftelige (samme flowvej, samme hulrum for en given ramme).
  • Kan acceptere maksimalt tryk ved port 2; velegnet til brug i krydsport-aflastningskredsløb. Hvis de bruges i krydsport-aflastningskredsløb, skal spole lækage overvejes.
  • Hovedstadie-orificet er beskyttet af et 150-mikron rustfrit stålnet.
  • Ikke egnet til brug i belastningsholdende applikationer på grund af spool-lækage.
  • Modtryk ved tankporten (port 2) er direkte additivt til ventilens indstilling i et 1:1-forhold.
  • Inkorporerer Sun's flydende konstruktion for at minimere risikoen for, at interne dele binder på grund af overdreven installationsmoment og/eller variationer i hulrum-/patronbearbejdning.