50 ÅRS SAMARBETE – BARA EN VÄXEL, OCH DET GÅR FREMÅT… ÄVEN I FRAMTIDEN

Det är exakt 8 kilometer mellan Skjern och Tarm. En kort bilresa genom det platta västjylländska landskapet som de flesta gör på autopilot. Men för VM Tarm och HydraSpecma är de där 10 minuterna på vägen mycket mer än bara asfalt – det är livsnerven i ett av branschens mest långvariga partnerskap. Ett samarbete där man inte bara pratar om lösningar, utan kavar upp ärmarna och hittar dem tillsammans, mitt på verkstadsgolvet.

I den tunga transportbranschen finns det inget som heter ”tillräckligt bra”. När en tankvagn från VM Tarm lämnar fabriken måste den klara de mest extrema förhållandena, oavsett om det gäller mjölktransport på danska motorvägar eller slurry i de norska fjällen. Hydrauliken är fordonets hjärta; det är kraften som ser till att pumparna fungerar, kranen lyfts och släpet töms precis som det ska. Om hjärtat stannar förlorar kunden pengar.

Det är just därför de två företagen har arbetat nära tillsammans som partners i nästan ett halvt sekel. Det är inte en relation byggd på tjocka kontrakt, utan på något mycket starkare: förtroende, teknisk uppfinningsrikedom och en gemensam förståelse för att man aldrig lämnar en god vän i knipa när ”produktionen brinner”.

NÄR ALLT BÖRJADE (FÖRMODLIGEN...)
Ingen på vare sig HydraSpecma eller VM Tarm kan med absolut säkerhet säga exakt vilken dag det första handslaget togs. Men rötterna går djupt.

  – Relationen började redan i början av 80-talet, åtminstone före min tid, säger Henrik Sillesen med ett snett leende.

Han har varit på HydraSpecma sedan 1982 och är i dag Group Director. Han har sett teknologin gå från enkla ventiler till komplexa, datorstyrda system, men andan i deras partnerskap är densamma.

Jan Hjort Pedersen, Sales Engineer på HydraSpecma, är en av de personerna som känner till korridorerna på VM Tarm väl. För honom handlar allt om den samlade kunskap som finns i båda företagen:

  – När man har varit nära partners i så många år bygger man upp en förståelse som går utöver det vanliga. Vår relation innebär att vi kan lösa utmaningar tillsammans utan långa förklaringar. Det handlar om en stabil teknisk grund och en kultur där vi känner varandras standarder.

VM TARM A/S

Ort: Tarm, Danmark

Anställda: 250

Affärsidé: Bygger cirka 300 kundanpassade tanktrailers i rostfritt stål och aluminium per år.

ETT ENKLARE VARDAGSLIV BAKOM KULISSERNA
Målet med partnerskapet är faktiskt ganska enkelt: att göra vardagen på VM Tarm så effektiv som möjligt. Hela företaget består av administrationsbyggnaden tillsammans med 30 enorma produktionshallar, där allt konstrueras, svetsas, och monteras. För att säkerställa att VM Tarm inte spenderar onödiga interna resurser på att samordna logistik och teknisk integration med många olika leverantörer i en så omfattande verksamhet, samlas trådarna i Skjern.

Det handlar om att ta bort komplexitet genom en samlad lösning. Genom att hantera allt från teknisk konsultation till lagerhantering på ett och samma ställe säkerställer HydraSpecma att enskilda komponenter – från pumpar till ventiler – fungerar felfritt som en lösning. Det innebär också att rätt produkter alltid finns redo på hyllan, precis när de behövs i produktionen i Tarm.

DIREKT TILLGÅNG TILL TEKNISK EXPERTIS
VM Tarm är känt för en sak: De bygger inte standardfordon. Varje lastbil är ett pussel av kundspecifika krav, vilket innebär att hydrauliken ofta måste konstrueras från grunden. Detta ställer höga krav på medarbetarna i verkstaden.

För VM Tarm är det avgörande att inte hamna i en anonym automatiserad telefonmeny, utan att ha direkt tillgång till ett team av specialister som känner till deras specifika lösning. Flemming Becker, verkstadschef på VM Tarm, förklarar värdet av denna tekniska support:

  – Vi är inte själva experter på hydraulikfelsökning. Om en oförutsedd utmaning uppstår på en trailer är det av enormt värde för oss att kunna få teknisk assistans med mätutrustning och dataloggers direkt. Det sparar oss massor av tid eftersom vi annars skulle behöva lösa det genom gissningar. Här hittar vi felet direkt.

En av de fasta resurser som VM Tarm förlitar sig på är applikationsteamet, där applikationsingenjör Freddy Toft ingår i den dedikerade kontaktuppsättningen. Han fungerar som en förlängning av deras eget team. Jesper Mathiesen, verkstadschef på VM Tarm, förklarar:

  – Att vi kan ringa upp, samarbeta för att koppla upp sensorer och ha en dialog om vad som är mest meningsfullt att mäta betyder allt. Efteråt analyseras data av specialisterna i Skjern så att vi snabbt kan se var vi behöver justera. Det är denna direkta tillgång till expertis som gör skillnaden – och de är dessutom inte rädda för att köra hit och hjälpa till att hitta felet.

TESTNING OCH TRYGGHET I PRAKTIKEN
När man går in i den enorma slutmonteringshallen, där elva enorma tankvagnar står sida vid sida och förbereds för det avslutande utrustningstestet, blir det tydligt hur komplext pusslet är. Även om verkligheten på vägen är hård, ger HydraSpecmas omfattande testlösning i Skjern en viktig, grundläggande trygghet innan fordonen lämnar området.

Verkstadsförmannen, Karsten Iversen, visar vägen mellan de stora projekten, och när samtalet handlar om hur samarbetet och det dagliga arbetet fungerar, är hans svar snabbt och fullt av tillfredsställelse:

  – Det går riktigt bra just nu, så det måste vara rätt setup vi har skapat, säger Karsten Iversen och tillägger med ett stort leende:

  – Så vi måste nästan ändra lite, bara för att få några utmaningar igen.

Humorn speglar ett djupt, ömsesidigt förtroende för samarbetet. Karsten ser värdet av det förberedande arbetet som en avgörande del av deras egen leveranssäkerhet:  

  – Det ger oss trygghet att veta att komponenterna testas noggrant i en professionell miljö innan vi monterar dem. Därför upplever vi sällan fel på de levererade komponenterna, vilket effektiviserar flödet genom hela vår produktion.

LÖSNINGAR SOM TÄNJER PÅ GRÄNSER
Partnerskapet sätts verkligen på prov när hårda deadlines pressar på. Flemming Becker minns ett fall med en tankvagn på väg till Norge som var utrustad med en slamkanon.

  – Vi hade svårt att få högtryckspumpen upp till rätt tryck, vilket var avgörande för leveransen. Då fick vi support från HydraSpecma för att bygga en helt ny ventiluppsättning som kunde klara uppgiften. Det innebar att vi höll vår deadline, och kunden i Norge var nöjd, säger Fleming.

Om det finns ”smuts i ett ventilblock” mitt i en högtrycksmontering är hjälpen bara tio minuter bort. Karsten Iversen påpekar att HydraSpecmas organisation är inriktad på att agera snabbt:

  – Vi har haft fall där vi kört över till HydraSpecma i Skjern med ett block, och deras tekniker stod redo att lösa problemet direkt. Det gjorde att kunden kunde vara tillbaka på vägen på nolltid.

MOT FRAMTIDENS HORISONTER
Även om partnerskapet nu når 50-årsgränsen slappnar ingen av parterna av. Transportbranschen befinner sig mitt i en grön omvandling, där elektrifiering och energioptimering tar allt större plats på ritbordet hos VM Tarm.

Som dansk Elite Partner med Danfoss fungerar HydraSpecma som en teknisk radar som tidigt upptäcker rätt lösningar. Det handlar om att säkerställa att VM Tarm alltid har tillgång till expertsupport, oavsett om det gäller optimering av hydraulik för att spara bränsle eller helt nya sätt att kontrollera morgondagens tankvagnar.