Sun Bremseventil 1.5:1

1.5:1 pilotforhold, semi-restriktiv counterbalance ventil

Counterbalance ventiler med pilotassistance er beregnet til at kontrollere en overbelastning. Kontraventilen tillader fri gennemstrømning fra retningsventilen (port 2) til belastningen (port 1), mens en direkte virkende, pilotassisteret aflastningsventil kontrollerer gennemstrømningen fra port 1 til port 2. Pilotassistance ved port 3 sænker den effektive indstilling af aflastningsventilen med en hastighed bestemt af pilotforholdet.

Andre navne for denne ventil inkluderer bevægelseskontrolventil og over-center ventil.

  • Counterbalance ventiler bør indstilles til mindst 1,3 gange det maksimale belastningsinducerede tryk.
  • Drej justeringen med uret for at mindske indstillingen og frigive belastningen.
  • Modtryk ved port 2 tilføjer til den effektive aflastningsindstilling med et forhold på 1 plus pilotforholdet gange modtrykket.
  • Reseat overstiger 85% af indstillet tryk, når ventilen er standardindstillet. Indstillinger lavere end standardindstillingen kan resultere i lavere reseat-procenter.
  • Sun counterbalance patroner kan installeres direkte i et cavity bearbejdet i en aktuatorhus for ekstra beskyttelse og forbedret stivhed i kredsløbet.
  • Denne ventil har positive tætninger mellem alle porte.
  • Alle 3-port counterbalance, belastningskontrol og pilot-til-åben kontraventilpatroner er fysisk udskiftelige (dvs. samme flowvej, samme cavity for en given rammestørrelse).
  • Inkorporerer Sun's flydende stilkonstruktion for at minimere muligheden for, at interne dele binder på grund af overdreven installationstræk og/eller cavity/patronbearbejdningsvariationer.

Artikelnummer:
CBDB-LHN

Förpackningsstorlek:
1 stk

Minsta beställningskvantitet:
1 stk
Ventilhus SUN T-2A NG10 B-B Alu. 210bar
Artikelnummer: BBB
Ventilhus SUN T-2A NG10
Artikelnummer: BBY
Ventilhus SUN T-2A G3/4
Artikelnummer: BCW
Ventilhus SUN T-2A
Artikelnummer: YAW
Ventilhus SUN T-2A Stål
Artikelnummer: YAW/S
Flödeshastighet nominell LMin
80 lpm

Föroreningsgrad max.
19/17/14 - ISO 4406

Kavitet
T-2A

Märke namn
Sun Hydraulics

Oljeviskositet rekommanderad
2,8 - 380 cSt

Packningsmaterial
NBR

Pilot förhållande
1,5:1

Temperatur max.
+110 °C

Temperatur min.
-30 °C

Tillverkningsmaterial
Stål

Tryck max.
350 bar

Tryckinställning max.
280 bar

Tryckinställning min.
70 bar

Åtdragning moment
61 - 68 Nm
Förpackningsstorlek
1 stk

Streckkod
5704334579618

Bruttovikt
0,05 Kg

Nettovikt
0,05 Kg

Ursprungsland
USA

Intrastat artikelkod
84812010

1.5:1 pilotforhold, semi-restriktiv counterbalance ventil

Counterbalance ventiler med pilotassistance er beregnet til at kontrollere en overbelastning. Kontraventilen tillader fri gennemstrømning fra retningsventilen (port 2) til belastningen (port 1), mens en direkte virkende, pilotassisteret aflastningsventil kontrollerer gennemstrømningen fra port 1 til port 2. Pilotassistance ved port 3 sænker den effektive indstilling af aflastningsventilen med en hastighed bestemt af pilotforholdet.

Andre navne for denne ventil inkluderer bevægelseskontrolventil og over-center ventil.

  • Counterbalance ventiler bør indstilles til mindst 1,3 gange det maksimale belastningsinducerede tryk.
  • Drej justeringen med uret for at mindske indstillingen og frigive belastningen.
  • Modtryk ved port 2 tilføjer til den effektive aflastningsindstilling med et forhold på 1 plus pilotforholdet gange modtrykket.
  • Reseat overstiger 85% af indstillet tryk, når ventilen er standardindstillet. Indstillinger lavere end standardindstillingen kan resultere i lavere reseat-procenter.
  • Sun counterbalance patroner kan installeres direkte i et cavity bearbejdet i en aktuatorhus for ekstra beskyttelse og forbedret stivhed i kredsløbet.
  • Denne ventil har positive tætninger mellem alle porte.
  • Alle 3-port counterbalance, belastningskontrol og pilot-til-åben kontraventilpatroner er fysisk udskiftelige (dvs. samme flowvej, samme cavity for en given rammestørrelse).
  • Inkorporerer Sun's flydende stilkonstruktion for at minimere muligheden for, at interne dele binder på grund af overdreven installationstræk og/eller cavity/patronbearbejdningsvariationer.