Magn. vent. 2/2 65l/m NO SVP10-NOR-00-00-B-00

Dette er en 2-vejs, 2-positioners, poppet-type, pilotbetjent, normalt åben magnetventil. Når den ikke er spændingsført, kan flow finde sted fra port 2 til 1 og fra 1 til 2. I sin spændingsførte tilstand kan flow finde sted fra port 1 til 2, men er blokeret i den anden retning. Lækage holdes på et minimum på grund af poppet-designet. Nogle modeller har mulighed for et filter omkring port 2, og disse leveres som standard med en trykknap til manuel overstyring.

Disse ventiler kan bruges til at holde belastninger i position, når de er spændingsførte, afbryde en trykledning, hvor flow normalt passerer i begge retninger, eller omdirigere overskydende olie til tanken på en fejlsikker måde.

Artikelnummer:
805315819

Förpackningsstorlek:
0 pcs

Minsta beställningskvantitet:
1 pcs
Aktivering
Magnetspole

Antal väger/positioner
2/2

Flödeshastighet nominell LMin
80 lpm

Föroreningsgrad max.
20/18/14 - ISO 4406

Inbyggt filter
Nej

Kavitet
SDC10-2

Magnetspoltyp
M16 - R16

Manuellt styrd
Nej

Modell kod
SVP10-NOR-00-00-B-00

Märke namn
Danfoss

Oljeviskositet rekommanderad
12 - 54 cSt

Packningsmaterial
NBR

Temperatur max.
+100 °C

Temperatur min.
-40 °C

Tryck max.
230 bar

Ventiltyp
NO - Normalt åben

Åtdragning moment
45 - 50 Nm
Förpackningsstorlek
0 pcs

Streckkod
5704334465492

Bruttovikt
0,19 Kg

Nettovikt
0,19 Kg

Ursprungsland
ITA

Intrastat artikelkod
85051990

Dette er en 2-vejs, 2-positioners, poppet-type, pilotbetjent, normalt åben magnetventil. Når den ikke er spændingsført, kan flow finde sted fra port 2 til 1 og fra 1 til 2. I sin spændingsførte tilstand kan flow finde sted fra port 1 til 2, men er blokeret i den anden retning. Lækage holdes på et minimum på grund af poppet-designet. Nogle modeller har mulighed for et filter omkring port 2, og disse leveres som standard med en trykknap til manuel overstyring.

Disse ventiler kan bruges til at holde belastninger i position, når de er spændingsførte, afbryde en trykledning, hvor flow normalt passerer i begge retninger, eller omdirigere overskydende olie til tanken på en fejlsikker måde.