Anvendelsesområder: Jet fuel (JET A1), benzin, blyfri benzin, petroleum, paraffin, smøreolie.
Egenskaber: Specielt egnet til bl.a. flybrændstof (JET A 1) ogAnvendes som hydrant- og dispenser slange. Er velegnet til andre mineralolie produkter som benzin (også blyfri), dieselolie, petroleum, paraffin og smøreolie. Opfylder specifikationerne i den europæiske standard EN 1361 (BS 3158), API 1529 C, NFPA 407, AS 2683 og det tyske sikkerhedsregulativ TRbF 131.
Konstruktion: Dornbygget slidstærk trykslange med to flettede indlæg af trækfast tekstil uden metalliske indlæg. Indlæggene giver slangen stor styrke. Elektrisk afledning sker gennem ydergummi. Elektrisk modstand mellem 1000 - 10 Mohm, såfremt koblinger er korrekt forbundet med slange. Det anbefales altid at anvende Elaflex koblinger med Spannfix- eller Spannloc-kapper. Mærket med gule ringe samt præget fortløbende med slangetype, dimension, tryk og fremstillingstidspunkt. Fås også på forespørgsel mærket med gule selvlysende (fluorescerede) ringe. Herved undgås f.eks. overkørsel af slangen i mørke.
Materiale: Indvendig antistatisk sort syntetisk nitrilgummi (NBR), velegnet til alle flybrændstoffer (JET A 1) og andre mineralolie produkter. Udvendig sort syntetisk slidstærkt cloroprengummi (CR), der er vejrbestandigt, flammehæmmende samt modstandsdygtigt overfor oliepåvirkning. Slangerne skal efter BS standarden altid være tilproppede under lagring. Ligeledes tilrådes det til ved længere lagring altid at pumpe slangerne igennem med JET A 1 for at fjerne evt. urenheder.
Leveres slangen til jet fuel (JET A 1) Anvendes messingkoblinger, der er fortinnede.
Anvendelsesområder: Jet fuel (JET A1), benzin, blyfri benzin, petroleum, paraffin, smøreolie.
Egenskaber: Specielt egnet til bl.a. flybrændstof (JET A 1) ogAnvendes som hydrant- og dispenser slange. Er velegnet til andre mineralolie produkter som benzin (også blyfri), dieselolie, petroleum, paraffin og smøreolie. Opfylder specifikationerne i den europæiske standard EN 1361 (BS 3158), API 1529 C, NFPA 407, AS 2683 og det tyske sikkerhedsregulativ TRbF 131.
Konstruktion: Dornbygget slidstærk trykslange med to flettede indlæg af trækfast tekstil uden metalliske indlæg. Indlæggene giver slangen stor styrke. Elektrisk afledning sker gennem ydergummi. Elektrisk modstand mellem 1000 - 10 Mohm, såfremt koblinger er korrekt forbundet med slange. Det anbefales altid at anvende Elaflex koblinger med Spannfix- eller Spannloc-kapper. Mærket med gule ringe samt præget fortløbende med slangetype, dimension, tryk og fremstillingstidspunkt. Fås også på forespørgsel mærket med gule selvlysende (fluorescerede) ringe. Herved undgås f.eks. overkørsel af slangen i mørke.
Materiale: Indvendig antistatisk sort syntetisk nitrilgummi (NBR), velegnet til alle flybrændstoffer (JET A 1) og andre mineralolie produkter. Udvendig sort syntetisk slidstærkt cloroprengummi (CR), der er vejrbestandigt, flammehæmmende samt modstandsdygtigt overfor oliepåvirkning. Slangerne skal efter BS standarden altid være tilproppede under lagring. Ligeledes tilrådes det til ved længere lagring altid at pumpe slangerne igennem med JET A 1 for at fjerne evt. urenheder.
Leveres slangen til jet fuel (JET A 1) Anvendes messingkoblinger, der er fortinnede.