SteerGuide ApS grundades 2018 som en enskild firma och erbjuder idag olika produkter och tjänster specialiserade på jordbruks- och byggbranschen, inklusive SteerGuide RTK Auto Steering, SteerGuide RTK 3D grävkontroll och prenumeration på SteerGuide RTK Network. Genom att använda SteerGuides autostyrningslösning kommer kunden både att spara pengar och uppnå ett mer hållbart resultat, eftersom det möjliggör mer exakt sprutning efter fältets behov.

SAMARBETET MED HYDRASPECMA
SteerGuide började undersöka marknaden för att hitta den bästa tillgängliga lösningen.

   – Vi pratade med franska, polska och danska företag om att leverera block, men ingen kunde leverera det vi ville ha utan mycket orealistiska priser. Vi hade gjort en del affärer med HydraSpecma tidigare och var bekanta med deras hydrauliklösningar, så vi kontaktade HydraSpecma och inledde en dialog om behov och krav. Vi lät tillverka ett block, vilket var bra, men det är tydligt i ett nystartat projekt att det alltid finns mindre justeringar, och vi arbetar kontinuerligt med att ta itu med dessa utmaningar för att göra blocket så flexibelt som möjligt för att rymma de många olika traktormodellerna på marknaden, säger Jeppe Frølund Jensen.

SteerGuides ägare, Jeppe Frølund Jensen, är mycket nöjd med samarbetet, eftersom det finns flera fördelar med att ha valt HydraSpecma som partner.

   – Vi har inte bara köpt en produkt från HydraSpecma, vi har också köpt know-how. Vi har haft utmaningar med en del dynamik i hydrauliken i en traktor som är lite komplicerade. Här har HydraSpecmas tekniker lång erfarenhet av att hitta rätt lösning. Eller om jag sitter och läser något på nätet och tänker; det kan vara relevant för mig och SteerGuide, då kan jag kontakta Kai direkt, som är tekniker på HydraSpecma, och fråga vad han tycker om det. Så vi har en bra dialog hela vägen. Det hade inte varit samma sak om vi hade köpt i Polen, Frankrike eller USA, förklarar Jeppe Frølund Jensen.

HydraSpecma har ett helt team av tekniker med olika bakgrund. Varje kund tilldelas en egen tekniker som de har löpande kontakt med i processen. Genom att ha satt ihop ett helt team av tekniker med olika bakgrund finns det många kompetenser att ösa ur, och de innovativa lösningarna för kunden kommer ett steg närmare när man har kompetenserna in-house.

En annan fördel som lyfts fram av SteerGuide är att HydraSpecma har egen produktion, vilket gör processen kortare. Och slutligen är det ett lokalt företag jämfört med SteerGuide.

   – Vi kontaktade HydraSpecma i augusti för ett år sedan (2022) med en dialog om att inleda ett samarbete. Redan i slutet av november samma år var den första prototypen klar. Den monterades och testades i december/januari. I februari (2023) var den andra prototypen klar och tio block levererades och monterades. Nu är vi i juli (2023) med den tredje prototypen och ytterligare tio block. Vi hade inte kunnat ha den takten med en annan leverantör, säger Jeppe Frølund Jensen

   – Genom att produktionen är i samma byggnad som våra tekniker på HydraSpecma blir processen mycket kortare, och vår verkstad kan enkelt få idéer till nya lösningar från teknikerna, så att kunden kan få sin produkt så snabbt och så bra som möjligt, fortsätter Jeppe Frølund Jense.

När Jeppe kontaktade HydraSpecma var det med vissa reservationer.

   – Vi befarade att HydraSpecma bara tog in stora order och företag. Men vi har känt oss väldigt välkomna – från första början. Det har varit en bra process hela vägen. För ett företag som SteerGuide betyder det mycket att ha ett företag som HydraSpecma i ryggen, då de bland annat har den kunskap och erfarenhet som ett nystartat företag kan sakna, säger Jeppe Frølund Jensen.

Jeppe tillägger:  – Det är också en kvalitetsstämpel att vi samarbetar med er.

FREMTIDEN
För tillfället är Jeppe mitt uppe i en säsong med långa dagar och inte mycket ledighet. Verksamheten är igång och eftersom han är den enda anställda gör han allt själv. Planen för den närmaste framtiden är tydlig; SteerGuide siktar på att komma in på den tyska marknaden. SteerGuide arbetar för närvarande med att göra lösningen berättigad till subvention, och när den förhoppningsvis går igenom hoppas Jeppe hitta en återförsäljare i varje tysk delstat. Innan Tyskland kan tas, måste dock de sista justeringarna med hydraulblocket vara på plats, eftersom utvecklingsprocessen för att uppnå den mest optimala lösningen fortfarande pågår. Men både SteerGuide och HydraSpecma känner sig lugna, eftersom de redan under det första året kommit långt.